Uw auto laten ombouwen naar LPG of autogas lijkt steeds meer aantrekkelijker te worden nu de benzineprijzen alsmaar duurder worden. Er hangt nog vaak een negatief beeld rond het rijden op gas, maar voor veel chauffeurs kan het toch de moeite waard zijn om erover na te denken. Loont het de moeite om uw benzineauto te laten ombouwen naar autogas? Is het voordeliger als u veel kilometers per jaar rijdt? En wat zijn de nadelen waar u rekening mee moet houden als u overschakelt op autogas? Lees hier de voor- en nadelen van het rijden met LPG en beslis zelf of het voor u een goede optie is.
Voordelen
- De prijs per liter aan de pomp is veel lager (ongeveer drie keer minder) dan benzine of diesel.
- Met LPG krijgt uw auto een beter vermogen en moet u niet inboeten op de rijervaring.
- Minder uitstoot van CO2 (ongeveer 10% minder dan bij benzinemotoren), dus beter voor het milieu.
- Beperkte aanschafprijs die zichzelf snel terugbetaalt, tevens moet op de aankoop van een autogas installatie geen BPM betaald worden.
- Een LPG tank is erg veilig, in tegenstelling tot wat vaak gedacht wordt, is er bij een ongeluk minder ontploffingsgevaar.
- Dankzij een gelijkmatigere en volledige verbranding gaat een autogas motor langer mee.
Nadelen
- Hogere onderhoudskosten voor auto’s met een LPG tank.
- De jaarlijkse motorrijtuigenbelasting (MRB) is iets hoger.
- De LPG tank neemt best wat plaats in beslag, meestal in de kofferbak. Tegenwoordig worden de tanken voor autogas ook vaak in de ruimte aan het reservewiel geïnstalleerd.
- In België en Nederland kunt u overal autogas tanken, in andere landen (bijvoorbeeld in Scandinavië) is het veel moeilijker te vinden.
- Minder geschikt voor sportieve wagens en mensen met een sportief rijgedrag.
- Lagere actieradius, dus minder kilometers per volle tankbeurt. Met een LPG tank staat u iets sneller weer aan de pomp.